
«Тема переправы на Ольхон который день находится в топе проблемных вопросов. В соцсетях — много фотографий огромных автомобильных очередей на паром.
На место выехали сотрудники Дирекции автодорог региона, оценили ситуацию. Сегодня в рамках эфира по дорогам Юлия Владимировна Гордина отчиталась: на переправе насчитали 75 машин. Но это в будний день. Уверен, в пятницу их значительно больше.
Коллеги отрабатывают с ГИБДД вопрос выставления поста на этом месте. Само собой — в конце недели, когда самый оживленный трафик.
Безусловно нужно электронное табло с информацией о количестве машин, ожидающих переправы, чтобы сделать весь процесс контролируемым и цивилизованным. Что касается быта — добавить санитарных кабинок. Туристов много.
Понимаю, что до октября нагрузка на переправе будет действительно серьезной. Поручил министру транспорта лично съездить в Сахюрту. Нам нужно не просто сиюминутно снять возникшую напряженность, а проработать этот вопрос на будущее.»
(Из Телеграм-канала Губернатора Иркутской области Игоря Кобзева)
И некоторые комментарии от читателей.
Руслана
«Этой проблеме больше 15 лет!!!! Ждём и ждём ((( »
Andrey
«В обратную сторону та же история с ожиданием? Получается 6ч туда + 6ч обратно. Снимите, что происходит со стороны острова. Послушать министра так все хорошо и проблем нет.»
Андрей Бахматов
«Иван, если вы из местных, то скажите. Почему необходимо этим «буханкам» и маршруткам переправляться вместе с народом? Посему нельзя людей довезти до парома, высадить, переправить и на другой стороне посадить в другую маршрутку?
За те 5 часов что мы ждали своей очереди, некоторые буханки проехали мимо по 6 раз.»
Елена елена
«Местные без туристов, что делать то будут? Местные в большинстве своём живут за счёт туристов. Закройте остров от посещений, посмотрим»
Евгения
«Во сколько денег выйдет купить, привезти, установить табло, которое не спасёт ситуацию…»
И предложения:
Natalya Bakhmatova
«Санитарные кабинки это конечно хорошо, но проблемы долгого ожидания не решит. Там ходит 3 парома 1 маленький и 2 больших. Проблема в тех кто едет без очереди это маршрутки, буханки с экскурсиями, ассенизаторы и местные жители, ну и доставки продуктов не много. Вот и получается пришло 2 парома большой и маленький машины стоящие в очереди думают ну хоть 10 штук сейчас нас уедет, а по факту набили эти паромы теми кто без очереди, а из основной только машины 4-5 взяли. Вот и получается очередь из 100 машин стоишь 6 часов. Не проще один паром отдать под тех кто без очереди? А остальные 2 пусть возят туристов. И местные жители в сезон туризма могли бы со всеми постоять.»
Andrey
«Предлагаю рассмотреть строительство сети кемпингов на всех туристических направлениях на Байкале. Видел как они работают в Испании на канале Виталика и Лизы про путешествия. Кемпинг — это кусочек цивилизации, органично переплетенный с природой — место, вокруг которого можно смело жить в палаточном городке, место где можно туристу привести себя в порядок, принять душ, сходить в туалет, подзарядить навигационные приборы и телефоны, фонарики, аккумуляторы и проч. За плату конечно, но вменяемую.»
Ника Песчинская
«Слушайте, и правда, какая жесть. Почему табло, почему в Баяндае? Если есть возможность эту информацию отработать и публиковать, сделайте ее общедоступной в интернете. Чтобы люди, прежде чем выехать из Иркутска, смотрели, какой там поток.
А так что: собрались, доехали до Баяндая, посмотрели на табло — ууу, много. Все, расходимся.
Так, что ли?»