Байкальская ледовая регата: как это было
фоторепортаж
Байкальская ледовая регата: как это было
Репортаж-победитель конкурса Baikal.place
2 951
Байкальская ледовая регата: как это было
Репортаж-победитель конкурса Baikal.place
2 951
Байкальская ледовая регата: как это было
Репортаж-победитель конкурса Baikal.place
2 951

В марте Baikal.place объявил конкурс на лучший репортаж с Байкальской буерной недели, которая прошла 18–26 марта. Мы пообещали выбрать лучший репортаж и опубликовать его на сайте (и да, мы не забыли, ещё и выплатить премию 10 000 рублей). Победителями стали сразу два участника, которые работали вместе — это московский яхтсмен Андрей Новодерёжкин и его дочь Мария. Читайте репортаж и смотрите отличные фотографии!

Как все начиналось

Моя дочь увлекается фотографией. Однажды она узнала про Байкальскую буерную неделю и попросила меня организовать ей поездку на регату. Как ответственный родитель, я не мог отказать. А по мере организации её поездки и сам так увлекся этой идеей, что решил принять участие в соревнованиях, благо у меня богатый опыт хождения под парусом.

«Буерами» называют ледовые яхты — суда, построенные для хождения по льду под парусом.

Прошло несколько месяцев, и вот мы с дочкой уже в Иркутске, едем на машине на Малое море на турбазу «Уюга». За окном проплывают скалистые пейзажи. Несмотря на зимний холод, пасутся табуны лохматых лошадей, коров и яков. Местные жители не заготавливают сено на зиму, предпочитая и зимой выгонять скот на пастбище. Домашним животным, подобно северным оленям, приходится рыть снег в поисках прошлогодней травы. На их фоне фантастически современно выглядит местный пастух, медленно ползущий на джипе за табуном и смотрящий в iPAD, закрепленный на приборной доске.

Наконец, суровые горы раздвинулись, и мы выехали на берег ярко-бирюзового Байкала.

Байкальский лёд бывает разных оттенков - от белоснежно-белого до глубокого голубого и даже чёрного.

Байкал

Байкал влюбляет в себя с первого взгляда. Больше всего потрясает лед -фантастически прозрачный, с оттенками от белоснежно-белого до глубокого голубого и даже черного. Рассматривать трещины на льду Байкала можно бесконечно, равно как и наблюдать за облаками в небе над ним.

Во всей Европе к началу марта уже не остаётся мест с подходящими погодными условиями, а на Байкале в это время всё ещё можно застать крепкий, гладкий лёд.

Ночью Байкал живёт своей жизнью. Такого чистого воздуха и звездного неба я не встречал нигде. Остывая, ночью лёд расширяется и начинает трещать, лопаться и тороситься, из-за чего над озером грохочет гром, как от далёкого салюта. А иногда раздаются щелчки, как от удара хлыстом, и слышно, как издалека трещины бегут к тебе навстречу.

Рядом с Байкалом нет больших городов, поэтому ничто не мешает смотреть на звёзды в ясную ночь.

У местных жителей есть целый ряд примет о погоде. С утра дальние острова соединяются с островом Ольхон облачными перемычками. Когда перемычки рассеиваются, приходит ветер. Чтобы предсказать направление ветра, можно «побаргузить». Для этого нужно найти две трещины, перпендикулярные друг другу, на их пересечении разлить спиртосодержащую жидкость, лучше цветную. Жидкость разойдется по той трещине, которая указывает направление ветра.

Регата

На Байкальской буерной неделе атмосфера была исключительно дружелюбной и семейной. В этом году в регате участвовали представители 13 стран — это более 70 участников во взрослом классе DN и 20 в детском классе «Ледовый оптимист». На эту регату приезжают семьями, здесь зарождаются целые парусные династии.

Самые популярные среди спортсменов - компактные и лёгкие буера класса DN.
Название класса DN сложилось из первых букв названия газеты «Detroit News». В 1937 году её издатели объявили конкурс на разработку спортивного буера, который мог бы в разобранном виде уместиться на багажнике автомобиля.

Общение — это, наверное, главное, для чего здесь ежегодно собираются буеристы. Всю неделю на регате царит атмосфера скаутского лагеря, когда все участники вместе завтракают, обедают и ужинают, поют песни под гитару. Случайно проходя мимо стола, за которым обедали несколько иностранных участников, я услышал их разговор о том, что атмосфера здесь такая замечательная, что на следующий год ради этой регаты стоит пропустить несколько европейских чемпионатов.

Кубок Байкала впервые прошёл в 1990 году, и с тех пор многие буеристы традиционно завершают сезон весенней поездкой на Байкал.

В этом году не очень повезло с дорогой. В течение всей зимы на Байкале держался чистый лед, но прямо перед регатой четыре дня шёл снег, и глазам приехавших буеристов предстала белая снежная равнина. К счастью, в следующую ночь подул сильный ветер. Он расчистил лёд в бухте Уюга, но смел снег в высокие сугробы, разбросанные по всему озеру. Сугробы, однако, не остановили буеристов; многие сходили на ближние острова, лавируя по протокам между ними, чтобы осмотреть волшебные гроты и ледяные пещеры, оценить хитросплетение трещин и торосов возле островов. В рисунке одной из трещин отчетливо просматривался буер с рулевым, что единогласно посчитали хорошей приметой.

Основная экипировка гонщика — термокостюм, шлем, очки и шиповки, чтобы не поскользнуться на разгоне.

Очень непросто организовать старт 70 буеров, поэтому они были разбиты на два флота: золотой и серебряный. Судьям в работе помогал милый щенок хаски, за которым по пятам бегали дети. Щенок стал главной звездой фейсбука и инстаграма участников буквально с первых дней регаты.

В буерном спорте всё сильно зависит от погоды — ветра и ледовой обстановки. В очень сильный ветер не дают старт, потому что при таких больших скоростях буер становится почти неуправляемым.

Люди

Спорт объединяет людей. В байкальской регате участвовали и стар и млад: молодые спортсмены из Новосибирска, Владивостока, Питера, Москвы и именитые ветераны из Великобритании, Германии, Польши, Америки, России и других стран. Регата привлекла внимание и случайных зрителей. Один из них приехал на регату из Австралии и жил три дня в палатке прямо на льду Байкала.

Сейчас Байкал — это единственное место в России где проводятся международные соревнования.

Всю неделю гонщики активно делились опытом и знаниями. В первый день регаты провели семинар по правилам буерных гонок. Затем опытные гонщики организовывали мастер классы для детей по настройке ледового оптимиста, заточке коньков, тактике гонок.

Автор текста: Андрей Новодерёжкин

Автор фото: Мария Новодерёжкина

Комментарии
Отправить
Больше статей